Netěsnost hydraulických hadic u stavebních rypadel je vysoko{0}}frekvence závada, která nejenže způsobuje velké plýtvání hydraulickým olejem a zpožďuje dobu výstavby, ale také snadno způsobuje propíchnutí kůže a vážná zranění v důsledku vysokotlakého postřiku olejem-, což stavební jednotce přináší ekonomické a bezpečnostní ztráty. Praskání na pryžovém povrchu, únik oleje z dírek na stěně potrubí a stárnutí těsnění spojů jsou tři běžné příčinyHydraulická hadice rypadlaúnik. Personál údržby zařízení, který ovládá standardizované a rychlé opravárenské procesy, může výrazně zkrátit prostoje.
Před údržbovými operacemi je ochrana proti přetlaku nerozbitným bezpečnostním závěrem. Obsluha musí položit lopatu rypadla zcela naplocho na rovný povrch, vypnout motor a opakovaně zatlačit a zatáhnout za ovládací rukojeť, aby uvolnil zbývající tlak v hydraulické hadici a válci; Během celého procesu používejte rukavice a brýle odolné proti oleji a je přísně zakázáno přibližovat se k místu úniku holýma rukama. Použijte odmašťovač k vyčištění olejových skvrn na povrchu hydraulických hadic, použijte karton k zachycení uniklého oleje a přesně lokalizujte místo poškození hadice.
Pokud na místě není náhradní hydraulická hadice, mohou být přijaty dva dočasné nouzové plány pro malé dírky a mělké praskliny na stěně potrubí. Prvním způsobem je oprava epoxidovým lepidlem a těsnicí páskou: vyleštěte pryžový povrch netěsné oblasti a důkladně odstraňte olej, rovnoměrně naneste průmyslový epoxidový tmel, omotejte několik vrstev tlakově odolné silikonové pásky, nechte ji 20 minut vytvrdnout a poté ji dočasně uveďte do provozu s mírnou zátěží. Druhým způsobem je oprava hliníkového spojovacího spoje odříznutím poškozené části hydraulické hadice, vyleštěním otřepů na ústí trubky, montáží spoje kompresní objímky a obnovením olejového okruhu za 15 minut. Pokud k úniku dochází pouze v poloze hadicového spoje, jednoduše vyměňte těsnicí kroužek odolný proti stárnutí oleji a utáhněte spoj podle standardního utahovacího momentu zařízení, abyste se vyhnuli nadměrné síle na krimpovací konec hydraulické hadice.
Dočasné opravy jsou použitelné pouze pro krátkodobé-nouzové situace. Když hadice praskne, vyboulí se nebo je spoj silně zkorodovaný, celáHydraulická hadice rypadlamusí být vyměněn, aby se zcela eliminovalo skryté nebezpečí. Před demontáží staré trubky si zaznamenejte celkovou délku, vnitřní průměr a specifikace spoje hadice a vyberte zcela novou hydraulickou hadici, která splňuje vysokotlaké normy SAE; Po demontáži ihned utěsněte těleso ventilu a porty olejového válce, aby se nečistoty nedostaly do hydraulického systému a nepoškodily hlavní čerpadlo. Při instalaci nových hydraulických hadic se vyhněte hranaté oceli a na třecí místa výložníku a ramene nainstalujte-otěruvzdorné pláště, abyste řídili minimální poloměr ohybu. Po montáži přidejte původní hydraulický olej a proveďte segmentovanou tlakovou zkoušku na volnoběžném startovacím zařízení, abyste se ujistili, že v hydraulické hadici nedochází k žádnému sekundárnímu úniku, než budete pokračovat ve stavbě velkého zatížení.
Odborníci na údržbu připomínají, že každodenní kontroly všech hydraulických hadic před směnou, instalace-otěruvzdorných pouzder, pravidelná kalibrace přepouštěcích ventilů a udržování rezervHydraulická hadice rypadlastejného modelu může výrazně snížit pravděpodobnost selhání úniku. Provizorně opravené hydraulické hadice je zakázáno používat k výkopům nebo zvedání těžkých břemen a trvalá výměna musí být dokončena ve vhodnou dobu. Tří-kroková metoda nouzové opravy se standardizovaným snížením tlaku, nouzovým těsněním a vyhovující výměnou potrubí dokáže účinně řešit poruchy netěsností hydraulických hadic, snížit ztráty způsobené prostoji na staveništi a zajistit bezpečnost stavebního personálu a strojů.
